Union Pacific 7837 on 12-27-08 from Bill on Vimeo.
vendredi 18 septembre 2009
jeudi 17 septembre 2009
Le challenge actuel : 10 sec to deliver
Patrick Dixon expose la problématique du "Delivery time" acceptable par le client final. Ce délai ayant tendance à se réduire. Il met donc, selon mon point de vue, l'accent sur le rôle de la coordination de toutes les fonctions de l'entreprise.
10 secondes étant le temps d'attente que le client final est prêt à accepter pour obtenir un produit ou un service.
Cela sous-entendrait de :
- bien configurer son site web pour accéder rapidement à une information claire,
- bien mettre en évidence les produits disponibles,
- faciliter la prise de commande et le paiement,
- donner la possibilité de suivre le statut des commandes,
- créer un dossier FAQ en listant les questions récurrentes,
...
Illustration avec une Pub comparative à 2 niveaux ( Mode de transport & Marque )
Cette Pub est une parfaite illustration de notre faiblesse ; notre incapacité à faire du train un acteur performant dans la distribution.
Tatiana
mercredi 16 septembre 2009
Voyage en train....
Cette vidéo montre parfaitement la composition des trains de marchandises aux Etats-Unis : Oversize !!
-Superposition des conteneurs ou contenaires
-Remorques de camion sur plateforme non surbaissées,
ce qui questionne sur la hauteur des infrastuctures tels que les ponts...
C'est véritablement impressionnant !
Tatiana
mardi 15 septembre 2009
J'ai proposé mon aide ...
Suite à cette dépêche sur le site web du Ministère de l'Outre-Mer et suite à la lecture d'un article dans "Les Echos" de la semaine dernière, je me suis lancée ; j'ai proposé mon aide à la réflexion et l'élaboration du dossier "Exercice de la concurrence sur les circuits de la grande distribution dans les DOM."
Mon sujet de mémoire étant orienté sur les flux marchandises dans la région, cette collaboration pourrait être pour moi dès plus enrichissante.
Plus qu'à attendre la réponse du Ministère !
Tatiana
********************************
Marie-Luce Penchard, Secrétaire d’Etat chargée de
l’Outre-Mer, a reçu l’avis de l’Autorité de la
concurrence relatif à l’exercice de la concurrence
sur les circuits de grande distribution dans les
DOM.
mercredi 9 septembre 2009
Suite à la crise sociale de début d’année aux Antilles, le gouvernement
avait demandé en février dernier à l’Autorité de la concurrence un avis
sur l’état de la concurrence dans la distribution dans les DOM.
« L’avis rendu ce jour apporte un éclairage utile sur un sujet très sensible pour nos compatriotes
ultra-marins » analyse Marie-Luce Penchard. « Il a le mérite de proposer une expertise objective
et sans concession, sur un sujet parfois abordé de manière trop passionnelle, ce qui empêche le
dialogue nécessaire entre les différentes parties prenantes. Cet avis permet de mieux comprendre
les mécanismes à l’œuvre, en donnant des explications sur les causes du niveau élevé des prix
outre-mer ».
« Cet avis tombe à un moment opportun » souligne Marie-Luce Penchard, « au moment de
prendre des décisions à l’issue de la phase de concertation des états généraux de l’outre-mer. Le
constat est clair, il existe pour des produits de grande consommation des écarts de prix
importants entre les DOM et la métropole, du fait notamment d’une concurrence insuffisante à
plusieurs niveaux. On ne peut pas se satisfaire de cette situation. Je m’attacherai à ce que les
propositions avancées soient analysées très rapidement pour développer celles qui le méritent dès
le Conseil interministériel de l’outre-mer de cet automne. »
« Je relève notamment une piste intéressante, la création de plates-formes logistiques, qui, par
un effort de mutualisation en matière d’approvisionnement et de stockage, permettrait d’atteindre
une taille critique suffisante, de simplifier les circuits de distribution et de faire baisser les prix. Il
faut s’attacher à faire tomber les barrières à l’entrée sur les marchés domiens pour favoriser la
concurrence. Je compte évoquer ce sujet avec les exécutifs régionaux, pour déterminer ensemble
un programme de travail ».
« Je trouve également intéressante l’idée d’adapter à l’outre-mer les règles existantes en matière
de contrôle des concentrations d’entreprises. Il faut pouvoir intervenir efficacement en amont, au
moment du projet de fusion, pour interdire des rapprochements qui réduiraient la concurrence
dans certaines zones. »
lundi 14 septembre 2009
Inscription à :
Articles (Atom)
